4 октября 2020 в 04:36

Как правильно работать мотокультиватором

 

Содержание

Как правильно пахать культиватором?

Культиваторы эксплуатируются для обработки грунтов максимально эффективно. Вне зависимости от марки используемой техники вспашка земли мотокультиватором выполняется по определённым правилам.

Предварительный этап

Первоначально обкатывается машина, осматриваются все элементы на их работоспособность. Только после этого можно начать пахать мотокультиватором.

Перед началом работы выполняются следующие действия:

  • Подготавливается почва, убираются камни и большие ветки;
  • Устанавливается насадка для вспахивания;
  • Осматриваются крепления культиватора;
  • Устанавливается высота ручки.

Вспахивать грунт может не каждый мотокультиватор. Лёгкий агрегат не справится с таким видом работы. Культиваторы лёгкой и средней весовой категории не смогут обрабатывать тяжёлые земельные участки. Вес агрегата должен быть от 70 килограмм.

При работе пласт почвы оборачивается, взрыхляется, а в дальнейшем выравнивается. Используя плуг, пневмоколеса следует заменить на грунтозацепы, увеличивающие тяговое усилие. Специальные тяжёлые металлические колеса не будут забиваться при вспахивании.

Как правильно пахать культиватором?

Обработка земли культиватором должна выполняться на немного увлажнённой почве.

Следует соблюдать определённые рекомендации по вспашке культиватором:

  • Огород в форме прямоугольника обрабатывается «по кругу»;
  • Участок квадратной формы вспахивается «зигзагообразно»;
  • От типа почвы зависит скорость работы и глубина вспашки;
  • Вспахивание участка может осуществляться без повреждения растений или задевания деревьев;
  • При наличии мелких камешков нужно работать на минимальной скорости;
  • При сужении участка уменьшается ширина захвата. Для этого снимаются внешние фрезы;
  • Машину не нужно подталкивать, лишь направлять;
  • Если идти за техникой, вспаханная земля будет затаптываться. Стоит развернуть ручку и идти рядом с машиной;
  • Работа выполняется плавно и легко. Если агрегат зарывается в почву, фрезы меняются местами или регулируется положение колёс;
  • Машина закапывается в грунт на 1,5 лопаты. Чтобы получилось так углубиться, следует немного раскачивать технику со стороны в сторону. Ножи закапываются поочерёдно, потому работа выполняется эффективнее;
  • Если техника увязла в почве, её также нужно немного покачивать, пока она не освободится. Зачастую на целине применяется плуг, но агрегат с хорошей мощностью справиться с таким грунтом с помощью комплектующей фрезы;
  • Мотокультиватор может подпрыгивать на твёрдой земле. Стоит воспользоваться дополнительным грузом.

По завершении работ ножи мотокультиватора протираются тряпкой, фрезы промываются и вытираются насухо.

Итак, как пахать культиватором?

  1. Агрегат выставляется на край участка;
  2. Включается повышенная передача;
  3. Культиватор нужно немного придерживать, идти рядом.

Предложенное видео позволит ознакомиться с особенностями работ.

Техника безопасности при вспашке грунта

При эксплуатации мотокультиватора обязательно нужно соблюдать несложную технику безопасности:

  • Приступать к работе можно после комплексного ознакомления с инструкцией;
  • Управление агрегатом нельзя доверять детям или людям, которые не имеют первоначальных навыков обращения с такой техникой;
  • Возле агрегата не должны находиться другие люди и животные;
  • Нужно держать на безопасном расстоянии ноги и руки от вращающихся деталей;
  • Вспахивать следует в специальной одежде или закрытой обуви и брюках;
  • Не рекомендовано одновременно держать ручки переднего и заднего хода, одна должна быть опущена.

Мотокультиватором Крот легко и быстро обрабатывается большие площади. Простые рекомендации позволят уберечься от несчастных случаев и увеличат срок использования машины.

Как правильно работать мотокультиватором

Мотокультиватор

Первоначально с агрегата и его приборов удаляют внешнюю консервационную смазку. Ветошью, смоченной в бензине, протирают детали с металлическим покрытием и обязательно затем протирают насухо. Потом культиваторы надо «обкатать». Как и в любых механизмах, движущие детали в них должны «притереться», двигатель должен прогреться, «привыкнуть» к нагрузке. Начинайте с легких задач, малых скоростей, только двух фрез, постепенно увеличивая нагрузку. 5-10 часов щадящего режима может быть вполне достаточно. Затем можно прибегнуть к увеличению скорости (частоты вращения двигателя) и добавить количество фрез.

Подготовительные действия

Перед началом работы необходимо:

  • Подготовить участок. Очистить его от камней и больших веток, которые могут серьезно повредить культиватор. Уберите и стекла, вылетая из-под вращающихся элементов, они могут вас серьезно поранить.
  • Установить необходимую для выбранной операции насадку.
  • Проверить рабочее состояние культиватора (см. ниже).

Прежде всего, осмотрите крепление всех движущихся частей и установите необходимую высоту ручки. Затем при помощи специального щупа проверьте уровень масла в двигателе. Культиватор будет работать долго и слаженно, если применять горючее и масло, которые рекомендуются в инструкции, и своевременно менять масло — через каждые 25-50 часов работы. Не забывайте чистить воздушный фильтр.

После успешного завершения подготовительного процесса переходите к следующему этапу.

Мотокультиватор

Обращение с культиватором во время работы

Во время работы с культиватором обязательно следите за своими конечностями, чтобы они не были близко возле движущихся частей культиватора. Работать лучше в закрытой обуви: высоких ботинках, а еще лучше – в сапогах. Шлепанцы или вьетнамки приберегите для других целей, здесь они повышают риск травматизма. Вспахивание земли желательно проводить в очках и перчатках.

После включения культиватор нет необходимости толкать, его просто выставляют в нужном направлении. Когда агрегат застопорится в земле, слегка покачайте его с одной стороны в другую, с вашей малой помощью он продолжит движение. Чтобы не утаптывать только что обработанную землю, поверните ручку и идите рядом со вспаханной полосой.

При работе культиватором на влажной земле получаются большие комья. Почву тогда трудно рыхлить, и земля налипает на фрезы. Когда земля очень сухая, глубина обработки резко снижается. В таком случае проходят полосу сначала на малой глубине, повторяя ее прохождение до необходимой. Поэтому работать лучше всего с умеренно влажным грунтом. Низкая скорость движения культиватора при больших оборотах фрезы позволяет более тщательно обработать грунт.

Когда земля мягкая, для рыхления почвы лучше всего подойдет насадка в виде якоря. С культиватором удобнее передвигаться рядами либо зигзагами.

Вспаханный культиватором участок

Несколько советов, как правильно обращаться с культиватором

  1. Если на участке много мелких камушков, проводите работу на меньших скоростях.
  2. Мотоблок будет долго служить при условии регулярного техобслуживания. Замена масла, очистка агрегата, заточка фрез — залог «здоровья» вашего культиватора. Нельзя экономить на масле. При заливании не подходящего масла в процессе работы образуется твердый осадок, который забивает узлы агрегата. В результате культиватор может выйти из строя. И тогда затраты на его ремонт значительно превзойдут ту экономию, которую вам удалось достичь на замене масла. Это касается и бензина.
  3. Важно: Заливать горючее можно только при остановленном и остывшем двигателе. После заправки проверяйте герметичность топливного бака.
  4. Все настройки следует также проводить при выключенном двигателе.
  5. Если при работе вы почувствуете вибрацию — это сигнал о начавшихся неполадках. Стоит остановить двигатель, обнаружить причину (скорее всего ослаблено крепление деталей) и устранить ее.
  6. Междурядья в огороде не всегда идеальны. Дабы не повредить растения можно снизить полосу культивации, сняв внешние фрезы.
  7. Мощные мотокультиваторы могут двигаться не только вперед, но и назад. При необходимости смены направления движения, выдержите паузу до остановки фрез.
  8. Культиватор должен двигаться плавно и равномерно. Если он зарывается в землю, то необходимо отрегулировать положение колес или поменять фрезы местами.
  9. После использования агрегата протрите все его металлические части тряпкой. При необходимости промойте фрезы с последующим вытиранием насухо.
    Меры безопасности во время работы с культиватором

Во избежание несчастных случаев:

  • Не доверяйте детям управление культиватором.
  • Не допускайте к работе людей, которые не знакомы с правилами обращения с ним.
  • Следите, чтобы рядом с работающим агрегатом не было других людей или животных.
  • Соблюдайте безопасное расстояние до вращающихся элементов.
  • Используйте специальную крепкую одежду, обувь и перчатки. Шнурки, тесемки, полы одежды – ничего не должно болтаться при движении.

Вспаханный культиватором участок

Заключение

Срок эксплуатации культиватора зависит от правильного и своевременного техобслуживания. Оно включает в себя использование качественных масел и топлива, а также регулярную их замену и пополнение. Для правильной работы с культиватором следует строго придерживаться правил техники безопасности, игнорирование которых может привести к травмам или поломке агрегата.

Как правильно пользоваться мотоблоком Крот — рассказываем во всех подробностях

Культиваторы в России пользуются огромной популярностью. Но далеко не все умеют правильно эксплуатировать эту технику. Причём ошибки иногда бывают настолько странными и неожиданными, что просто диву даёшься — ну как так можно, это же неудобно?

Мужской уголок | Автор топика: Мужской

Новая переделка Крота

Виктор (Berne) Редуктор с мотоколяски для реверса.

Виталий (Oran) доделаешь отпишись я тоже думаю реверс с мураша ставить

Виктор (Berne) добро

Николай (Ramaa) ураловскую или днепровскую коробку

Виктор (Berne) А зачем?

Николай (Ramaa) 4 режима передач

Виктор (Berne) Я уже на него что только не ставил, у него родные остались чапыги да редуктор.

Виталий (Oran) Виктор поройся в моих фото двигун от Минска на кроту

Виктор (Berne) Я ставил на него просто пилу «Дружбу», «Урал».

Пахать после родного движка- удовольствие. Ставил «Тулицевский» движок — это был трактор, только без разблокираторов рвало стопорные пальцы на колёсах, а потом и вал редуктора оборвало- точил из газовского шкворня. Это было лет 15 назад. тогда небыло интернета и мотоблоки были редкостью

Виталий (Oran) у меня крот от деда достался движка не надолго хватило поэтому 2 дня работы сваркой и решение всех проблем обдувку от электромоторчика делал питание от гены через диоды

Виталий (Oran) массу только от корпуса отсоеденил соответственно

Tags: Как правильно работать мотоблоком крот видео

Подготовительные действия

Перед началом работы необходимо:

  • Подготовить участок. Очистить его от камней и больших веток, которые могут серьезно повредить культиватор. Уберите и стекла, вылетая из-под вращающихся элементов, они могут вас серьезно поранить.
  • Установить необходимую для выбранной операции насадку.
  • Проверить рабочее состояние культиватора (см. ниже).

Прежде всего, осмотрите крепление всех движущихся частей и установите необходимую высоту ручки. Затем при помощи специального щупа проверьте уровень масла в двигателе. Культиватор будет работать долго и слаженно, если применять горючее и масло, которые рекомендуются в инструкции, и своевременно менять масло – через каждые 25-50 часов работы. Не забывайте чистить воздушный фильтр.

 

После успешного завершения подготовительного процесса переходите к следующему этапу.

Мотокультиватор

Конструктивные особенности

Размеры «Крота» весьма эргономичны и примерно составляют 130х81х10,6 см. Такие габариты существенно облегчают хранение и перевозку устройства, а также делают его обслуживание гораздо более удобным.

Мотоблок имеет довольно простое строение:

  • двигатель внутреннего сгорания;
  • рама;
  • редуктор;
  • кронштейн;
  • рукоятка;
  • съемные колеса.

Управление движением двигателя производится с применением специальных механизмов, как правило, они располагаются на рукояти, а насадки и колеса цепляются за редуктор. Фрезы изготовлены из довольно острой стали, благодаря чему они отличаются повышенной стойкостью к различным внешним неблагоприятным воздействиям. Это позволяет им находиться в неизменно активном состоянии на протяжении нескольких десятилетий.

Мощность моторов, в зависимости от модели, может достигать 6,5 литра. Рамы изготовлены из полурам, они цепляются к редуктору болтами.

Рукоятка трубчатая, она, как и кронштейн, крепится сзади мотокультиватора. На ручке имеются кнопки управления оборотами, а также сцеплением. Выходные валы мотокультиватора «Крот» дополнены фрезами, необходимыми для вспахивания земли, или же колесами, если требуется двигать телегу.

К раме обычно крепят двигатель внутреннего сгорания. Он при помощи клиноременной системы соединяется со входным валом на редукторе.

Задняя скорость в мотокультиваторе «Крот» представлена не в каждой модели, а вот переключатель торцевой части имеется в каждой модификации, как и клиновый ремень.

Последний является непременной частью конструкции установки, его основная роль — перевод крутящего момента прямо к узлам от двигателя.

На вал редуктора фиксируют фрезы. В классической комплектации их четыре, но нередко их число возрастает до шести. Фрезы отвечают за срезание верхнего слоя грунта, ну а насколько глубоким будет рыхление – это зависит от типа сошника.

Любая модель «Крота» оборудована пятью сальниками, они обеспечивают герметизацию соединений. Это очень важно, потому что установленный на мотокультиваторе двухтактный движок — довольно уязвимая техника, которая перестает функционировать в случае, когда герметичность нарушается.

Шкивы выполняют из алюминия, стали либо чугуна. В конструкцию входят два поршневых кольца. Материал, из которого они сделаны, во многом влияет на весь рабочий ресурс мотоблока.

За поддержание мощности установки и экономное потребление горючего отвечает воздушный насос, он очищает воздушные массы от пыли и других загрязняющих их частиц. Насос изготовлен из целлюлозы.

Если фильтр загрязняется, то воздух в карбюраторе действует неверно, что самым губительным образом сказывается на работоспособности мотоблока.

На раму Крота установлен новый двигатель 5,5 л.с. Проба сплошная культивация. По сравнению с родным двигателе..

Дали на пару дней «КРОТ» МК1А-02,в какой пропорции бензин разводить?и какую свечу надо? | Автор топика: Жанна

вот откройте сами, и хоть одну ссылочку мне дайте конкретно.. . А умничать я и сам ох как умею!

Валерия тех. данные одинаковые
Мотокультиватор МК-1А-01-Ц «Крот
В период приработки Евгения готовить топливную смесь бензина А-76 или АИ-80 эк с маслом М- 12ТП, АЗМОЛ Старт2Т в соотношении 25:1, с маслом МГ-8А — в соотношении 16 : 1. Тщательно перемешать и профильтровать перед заливкой в бак.
По окончании приработки топливную смесь приготавливать указанным способом в соотношении 40:1, с маслом МГ-8А в соотношении 20 : 1.
Мотокультиватор КРОТ МК-1А-02
Техническая характеристика:
Двухтактный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением; мощность двигателя при 5500-6500 об. /мин. — 1,9 кВт, 2.6 л. с. ; топливо — смесь бензина А-76, АИ-80 с маслом М-12ТП; объем топливного бака — 1,8 л; ширина обработки — 350, 600 мм; одна передача – вперед; масса – 48 кг. ; габаритные размеры в рабочем положении 1300x810x1060 мм. ; глубина обработки — до 250 мм. ; производительность при фрезеровании — 150-200 м2/час.

Константин Блин! Ты меня убил наповал! открой в инете, там тебе все и расскажут, какой нужен бензин, какое масло. Набери в инете марку техники и получишь полную информацию.

Ремонт культиватора Крот

Во избежание частных ремонтных работ необходимо правильно обслуживать двигатель, заливать горючее и смазку по инструкции.

Современные модели продаются по гарантии, при малейшей неисправности в гарантийный срок принимаются на ремонт бесплатно.

Двигатель для культиватора крот нуждается в обкатке. Дело в том, что первые минуты работы самые важные. В этот период нагрузка на элементы двигателя максимальная. Для каждой модели в инструкции указан период или срок обкатки двигателя. Нужно дать деталям время для притирки. В противном случае ремонта не избежать.

Если пришло время для «модернизации» крота, то начинают с замены двигателя. Устройство любой модели бензинового культиватора несложное, выполнить замену, ремонт или техническое обслуживание не займет много времени. Для этого достаточно пройтись по инструкции и выполнить указанные в ней условия для замены двигателя в культиваторе крот.

Заменяют старый двигатель все чаще на китайские аналоги, все доходчиво и просто:

  1. Сливают масло.
  2. Отсоединяют газовый трос.
  3. Производят демонтаж мотора, отворачивая четыре нижние гайки.
  4. Примеряют новый мотор для правильного крепления.
  5. При несоответствии крепежных отверстий делают новые.
  6. Крепят двигатель.
  7. Настраивают ремень передачи для культиватора крот и элементы управления.

При изменениях в работе желательно собственноручно наладить прибор. Удобней настраивать и ремонтировать своими руками, ведь на безлюдной территории мало кто согласится помочь с ремонтом культиватора в сезон посадки или сбора урожая.

Зажигание бензинового культиватора крот от свечи. Очень часто данный элемент требует профилактических работ. Итак, для устранения неисправности нужно:

  1. Сделать проверку свечей, поставить новые.
  2. Осмотр подавительного сопротивления на предмет неисправности.
  3. Выполнив действия № 1 и 2, проверить высоковольтные провода.
  4. Далее осмотреть топливный шланг.
  5. Проверить состояние карбюратора.

Если все же культиватор крот не заводится, но искра есть, то решение проблемы в этом видео:

Конечно, более сложный ремонт мотоблока лучше доверить профессионалу. Современные модели культиваторов оснащаются четырехтактными двигателями для экономии топлива. Также такой тип моторов ремонтируют гораздо реже при правильном уходе.

Мотоблок Крот (мотокультиватор) отзывы, характеристики, видео

Простые в конструкции и эксплуатации мотоблоки марки Крот … Видео … Крот 2 способен работать в напряженных условиях и на тяжелом грунте.

Как обслуживают садовую технику

Запчасти и насадки для культиватора крот нуждаются в обслуживании. Садовая техника имеет инструкцию для правильного хранения и периодического обслуживания. По инструкции выполняют следующие действия:

  1. Осуществляют чистку головки цилиндра от элементов земли и растительности. Головку цилиндра вымывают и просушивают.
  2. Удаляют образовавшийся нагар в цилиндре двигателя.
  3. Топливной смесью промывают карбюратор, подводящие каналы.
  4. Чистят фильтр и глушитель.
  5. При долгой работе Крот нуждается в ремонте или замене картера. Заменять картер следует после частичной разборки редуктора.
  6. Удалить скопившийся на глушителе слой нагара. Для этого снимают болты и шайбы. Достаточно салфетки, пропитанной бензином, но чистят основательно.

Следуя систематической очистке данных элементов техники, реально рассчитывать не на один десяток лет эксплуатации без капитального ремонта.

Мотокультиватор Крот переделанный для выполнения функций ..

Мотокультиватор Крот переделанный для выполнения функций … Послеуборочная обработка земли с использованием мотоблока …

Культиватор (мотоблок) КРОТ-2

Один из надежнейших культиваторов для различных видов обработки пахотной земли.

С этой моделью знакомо большинство садоводов и дачников. На 2016 год Крот 2 — самый продаваемый культиватор на территории Российской Федерации. Обработка почвы одна из немногих функции техники данного вида. Модель «Крот» отлично зарекомендовала себя в качестве надежного редуктора, но ее двухтактный двигатель слабоват даже для сезонного использования.

С наличием импортных двигателей широкого производства обновленная модель культиватора теперь снова в тренде. Двигатели уже имеют мощность от 3,5 до 6,5 лошадей. Крот 2 комплектуется моторами от «Honda», «Lifan», «Subaru» и других производителей. За качество и надежность данных марок не стоит переживать. При эксплуатации по инструкции все будет работать как новое долгие годы.

Крот 2 комплектуется несколькими видами навесного оборудования, пригодными для обработки даже тяжелых глинистых почв.

  1. Регулируемые ручки.
  2. Удобная в транспортировке общая конструкция.
  3. Объем двигателя 196 кубических сантиметров.
  4. Масляный картер в 0,6 л.
  5. Насадки для обработки до 100 сантиметров.
  6. Глубина обрабатываемой поверхности до 30 сантиметров.
  7. 1 передняя и 1 задняя передача.
  8. Точные размеры: 1100х550х1300 мм.
  9. Вес 70 килограмм.

Цена на культиватор крот 2 начинается от 19500 рублей.

Основные неисправности

Как и любая другая техника, мотоблок «Крот» время от времени выходит из строя, чему может способствовать ряд неисправностей. Мотоблок глохнет, его невозможно завести. Чаще всего это связано со свечей зажигания: она может намокнуть, сгореть либо закоптиться.

  • Если свеча полностью сухая, значит, топливно-воздушная смесь не проникает в мотор, если же, наоборот, она слишком влажная, надо прокачать движок с использованием ручного стартера. Это позволит просушить цилиндр и устранить проблему.
  • Если вы в ходе визуального осмотра увидите, что свеча покрыта грязью, то тщательно промойте ее в бензине и зачистите самой мелкой шкуркой.
  • Если искры совсем нет, возможно, придется свечу заменить полностью. Если же и с новой деталью мотор не заводится, проверьте состояние контактов электроцепи.
  • Проблема с карбюратором. Причиной тому может стать засорившийся топливный шланг, поэтому горючее не поступает.
  • Редуктор шумит. Скорее всего, в мотоблоке не хватает масла, нужно просто долить его до нужного объема.
  • Из сальников вытекает масло. Так бывает, когда крепежи разболтаны. Их нужно подтянуть, отрегулировать, и проблема сразу же проходит.
  • Если мотор работает не в полную мощность – может помочь замена коленвала.

Ремонт мотокультиватора «Крот» чаще всего проводят на дому, для этого нужно лишь внимательно изучать инструкцию или видеоуроки, которые всегда можно найти в интернет.

О том, как устранить неисправности мотоблоке «Крот», смотрите в следующем видео.


 

 

2.

Вам может также понравиться...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

офер