Гаражные ворота из профиля

Ворота для гаража из профнастила

Ворота — очень важная часть любого гаража. Можно сказать, что ворота — лицо гаража. Ведь именно их видно, если посмотреть ровно на помещение. Очень важно подобрать не только красивые, но и максимально функциональные ворота, которые будут радовать владельца много лет.

Очень популярны сегодня двери из профнастила. Они понравились строителям своей ценой, долговечностью, а также отличным внешним видом. Давайте подробнее рассмотрим приемущества и недостатки этого материала и узнаем, кому подходят ворота для гаража из профнастила.

Что такое профнастил и из чего он сделан

Начнем с того, что правильное название материала — профилированный стальной лист. Профнастил — это ничто иное, как самый обычный стальной лист, который согнут особым образом, что даёт ему особую прочность. Такой материал значительно превосходит по прочности, а также внешнему виду обычные листы стали, из которых было популярно делать ворота ещё несколько лет назад.

Чтобы добиться такой фактуры на производстве с помощью особых станков листы материала выгибаются холодным способом. Материал можно увидеть на заборах, гаражах, крышах. Профнастил невероятно популярен. Причина этому — его сильные стороны, которые легко перекрывают недостатки.

Преимущества профнастила:

Легкость монтажа. Листы по отдельности весят немного, поэтому закрепить их в дверном проёме гаража будет несложно. Не придется и подбирать очень массивные петли. Лёгкие листы выдержат и самые лёгкие и недорогие петли.

Стоимость. По сравнению со многими другими материалами профнастил стоит очень недорого. Причина этому — простой процесс изготовления материала, а также лёгкость транспортировки.

Огнестойкость. Листы профнастила очень плохо поддаются горению.

Отсутствие коррозии. Листы на этапе изготовления покрываются особым составом, которые значительно увеличивает эксплуатационные качества будущих ворот.

Отличный внешний вид. Практически любой гараж, особенно недорогой, будет украшен воротами из профнастила. Можно также подобрать практически любой цвет ворот, ведь профнастил сегодня можно купить любого цвета.

Профнастил очень легко устанавливать, он легки сверлится. Закрепить его очень просто. В будущем за ним будет очень легко ухаживать, его не требуется никак дополнительно защищать или покрывать чем-то.

Недостатки:

• • Плохо поглощает шум. Плохо держит тепло.
  • Выходит, что недостатков гораздо меньше. Именно поэтому профнастил настолько популярен.

Процесс монтажа ворот

Для начала важно разобраться в том, какие ворота вы хотите. Любые ворота для гаража можно разделить на три основных типа.

Виды ворот:

Распашные

Самый распространенный вид ворот. В большинстве гаражных кооперативов используется именно он. Конструкция очень проста — вся плоскость ворот состоит из двух створок, которые открываются в левую и в правую стороны.
Полотно профнастила в таком случае будет крепиться на металлический каркас, который должен быть сварен для гаража отдельно.

Особое внимание в таком случае нужно уделять креплению листа к каркасу. Если просто прикрутить его с помощью саморезов к раме, то любой желающий сможет открутить шуруповертом лист и попасть в гараж. В таком случае вся безопасность конструкции сводится на нет. Нужно использовать болты и гайки. Если никто с другой стороны не будет держать гайку, то открутить снаружи болт практически невозможно.

Распашные ворота — очень недорогая и при правильном монтаже очень надёжная конструкция, которая не позволит злоумышленникам попасть в гараж.

Откатные

Среди обычных гаражей такие ворота — редкость. Они требуют, чтобы у гаража была длинная стена, на которую будет сдвигаться лист. Далеко не всех построек есть такая стена. Профнастил отлично подходит для откатных ворот и часто используется.

Подъемные

Самый удобный для автовладельца вид ворот. Они будут поднимается вверх, давая машине проехать. Профнастил также подходит для подъемных ворот, ведь лист достаточно лёгкий и он будет легко и быстро подниматься с помощью специального механизма.

Профнастил отлично подходит для создания дверей гаража, но стоит забывать о технике безопасности. Листы профнастила очень тонкие и легко могут травмировать Вас.

Гаражные металлические ворота своими руками

Надежный гараж невозможно построить без качественных ворот. От них зависит многое: сохранность содержимого, удобство пользования и внешний вид постройки. Хорошим решением в таком случае будут металлические гаражные ворота.

Основные преимущества металлических моделей

Ворота для гаража из металла – простой и надежный вариант. Он имеет ряд преимуществ перед другими моделями:

1. В первую очередь – это цена изделия. Доступный материал, отсутствие дорогих узлов делают его оптимальным.
2. Надежность конструкции. За счет отсутствия сложных узлов и электроники такой вариант является максимально удобным и долговечным.
3. Возможность изготавливать ворота больших размеров и необходимой ширины.
4. Тихая работа. При своевременном смазывании петель открытие гаража не будет сопровождаться лязгом и скрипом.
5. Простота ухода. Очищение поверхностей не доставит труда – их можно мыть, чистить. А в случае необходимости – покрасить в любой цвет.
6. Привлекательный внешний вид. Широкий ассортимент материалов, используемых для отделки, позволяет изготовить любую конструкцию, максимально подходящую под экстерьер. Материал прекрасно сочетается с любыми видами стройматериалов.

Виды металла для ворот

Самыми прочными считаются стальные гаражные ворота. Их главными преимуществами являются:

• прочность конструкции;
• жесткость;
• надежность;
• длительный срок службы при постоянной эксплуатации.

Для изготовления ворот применяются и такие типы металла:

• для каркаса – металлический уголок либо профилированная труба;
• для обшивки поверхностей идеально подходит стальной лист толщиной 3-4 мм. Можно использовать оцинкованный лист, но он значительно дороже;
• для закладных деталей, которые забиваются в стену, подходит арматура толщиной до 16 мм.

Особенности конструкций

Конструкции ворот могут быть как сварными, так и кованными:

1. Сварные виды подходят для организации утепления входа в гараж.
2. Вторая группа изделий считается более дорогостоящей, так как технология их изготовления более трудоемкая.

Наиболее эффектными являются кованые гаражные ворота, фото которых можно найти в каталогах кузнечных мастерских. Они представляют собой произведение искусства, воплощение фантазии заказчика либо дизайнера. Несмотря на дороговизну, такие модели не теряют популярности.

Каждый может выбрать тип конструкции, максимально соответствующий его предпочтениям и назначению:

1. Распашные. Считаются наиболее простыми и доступными. Не требуют установки систем открытия.
2. Откатные. Это громоздкие ворота, которые требуют свободного пространства около гаража. Также требуются навыки установки откатного механизма.
3. Рулонные – наиболее современный вариант, позволяющий экономить свободное пространство.
4. Подъемные. Такие модели требуют пространства как внутри гаража, так и за его пределами.

Конструкция гаражных ворот состоит из нескольких основных элементов:

• несущей рамы (обычно она изготавливается из металлического уголка);
• створки (для ее изготовления подходит металлопрофиль);
• навесных петель, необходимых для установки в наружной части ворот и крепления створки к раме.

Изготовление ворот из профильной трубы своими руками

Так как обращение в специализированные компании обычно требует больших затрат, многие владельцы гаражей задаются вопросом, как сварить ворота на гараж из профильной трубы своими руками. Для этого не нужно приобретать дорогостоящие наборы. Достаточно купить:

• стальной уголок;
• металлопрофиль;
• лист металла;
• необходимую фурнитуру;
• крепежные элементы.

Перед началом работ необходимо разработать проект. При создании чертежа важно определиться с точными размерами проема. Он зависит от высоты автомобиля и его ширины.

Стандартные готовые изделия выпускаются размерами, не превышающими ширины в 5 метров и высоты 2.5 метров.

Процесс изготовления разбивается на три основных этапа:

1. Создание рамы железных ворот для гаража. Несущий элемент состоит из двух частей: внутренней и внешней. Они изготавливаются из стального уголка. Для этого потребуются: рулетка, угольник, строительный уровень, болгарка для резки листа и профилей, а также сварочный аппарат.
   Вначале замеры отмечаются на уголке и вырезаются заготовки. После каждый уровень соединения нужно отрегулировать, чтобы обеспечить ровность конструкции, и начинать сваривать.
   Полученные швы тщательно отшлифовываются. Для обеспечения жесткости конструкции по углам вертикально можно приварить рычаги (для этого можно использовать остатки уголков).
2. Установка каркаса. Основой всей системы является каркас. Он состоит из двух частей, формирующих створки. Основой для каркаса может стать профиль из металла. При изготовлении створок применяется профильная труба:
   • процесс начинается с раскладки труб ровной поверхностью вверх на разглаженной поверхности;
   • затем в прямоугольнике следует расставить направляющие;
   • при помощи угольника углы выставляются и варятся;
   • после основного этапа необходимо позаботиться о ребрах жесткости. Для створок стандартного размера достаточно по два на одну штуку.

Важно! Чем тяжелее ворота, тем больше ребер жесткости необходимо установить.

Дополнительные этапы

Далее идут вспомогательные этапы изготовления металлических гаражных ворот своими руками:

1. Конструкция выравнивается по вертикали и горизонтали, после чего сваривается. Направляющие следует располагать таким образом, чтобы оставался небольшой зазор для свободного хода створок. Это будет обрешетка, к которой будет крепиться металлическое полотно.
2. Далее следует приварка силовых петель.
3. Последним этапом является утепление гаража. В качестве утеплителя может применяться прозрачный пластик либо брезент. Эти материалы могут устанавливаться на внутреннюю часть створок по принципу жалюзи. Если необходимо более серьезное утепление, следует использовать стекловату либо пенополистирол.

Для надежности засова рекомендуется, кроме стандартного замка, использовать вертикальный штырь.

Другие типы конструкций своими руками

Кованые гаражные ворота изготавливаются в той же последовательности, что и стандартные металлические. Различие состоит в том, что на металлические листы закрепляются предварительно изготовленные художественные кованые композиции.

Важно! Декоративные элементы значительно увеличивают вес конструкции, что необходимо учитывать при разработке проект каркаса.

Кованые элементы можно изготовить самостоятельно либо приобрести готовые.

Ворота из профнастила для гаража своими руками можно сделать различных типов:

• одинарные;
• двойные;
• автоматические (с системой дистанционного управления). Этот вариант наиболее удобный, так как открывать гараж можно, не покидая салон автомобиля.

Распашные варианты из профнастила состоят из металлической рамы и створок, соединенных петлями.

Преимущество профнастила состоит в возможности сооружения ворот откатных и подъемных. Оптимальным считается подъемный вариант. Он представляет собой полотно, состоящее из нескольких секций. Специальный механизм задвигает ворота внутрь гаража при их открытии. При установке следует учесть, что гараж должен быть достаточно вместителен для такой конструкции.

Вывод

Самостоятельное изготовление ворот для гаража не только выгодное, но и интересное дело для мужчины. Однако без специальных навыков следует быть максимально осторожным и внимательным к мелочам, чтобы полученная конструкция была надежной и не перекосилась через пару сезонов.

Ворота для гаража

Гараж специально предназначен для изоляции транспортного средства от негативного воздействия окружающей среды, незаконных посягательств третьих лиц. Очень важную роль в сохранности находящегося внутри имущества, играют ворота. Входная группа, в зависимости от её разновидности, может создавать благоприятный микроклимат, что будет наилучшим образом действовать на машину, её детали, составные части.

Какие бывают виды гаражных ворот

Ворота в гараж бывают разных видов:

• подъемно-секционные;
• подъемно-поворотные;
• рулонные;
• распашные двустворчатые.

Каждый вид обладает собственными достоинствами и недостатками, важными нюансами, которые требуют предварительного учета перед монтажом конструкции.

Для понимания тонкостей работы каждой разновидности, нужно внимательно изучить каждую из них, понять особенности и тонкости.

Подъёмно-секционные

Ворота в гараж подъемно-секционного типа представляют собой конструкцию, имеющую вид полотна из металлических щитов. Они соединяются единым целым при помощи особых петель. Особый механизм, закрепленные на стенке и потолке, позволяет с легкостью смещать эти панели, поднимать их наверх.

Благодаря наличию подшипников и прорезиненных роликов, находящихся на соединительных элементах, открытие всей системы происходит мягко, легко и плавно. Все эти детали обеспечивают аккуратное движение створки по направляющим, сделанным из металла.

Благодаря размещению открытой створки в нише под потолком, эти входные группы называются подъемными. Для того чтобы хозяин с максимальным комфортом управлял всей конструкцией, она дополнительно оснащается автоматическими приводами.

Виды приводов:

1. Торсионная система: очень популярна среди владельцев гаражей. Она работает за счет специального привода, что находится на центральной части потолка, на расстоянии 2-3 метров от дверного проема. Вся система приводит в действие ворота посредством троса, а также тягового рычага.
2. Начальный привод: используется на производстве, потому что обладает значительной мощностью, с легкостью поднимая даже очень весомые конструкции. Этот тип содержит электрический двигатель, что находится прямо над гаражным проемом, возле вала. Когда возникает силовое воздействие оборотов вала, механизмы поднимают секции вверх. Если электроэнергия отключается, механизм все равно движется, при помощи специальной цепочки.

Обе разновидности приводов имеют пульты для дистанционного управления ими.

Достоинства подъемно-секционного типа:

• экономия полезного пространства: створки находятся под потолком, никак не мешая хозяину в гараже и возле него;
• возможность длительной эксплуатации;
• высокие теплоизоляционные показатели, за счет применения сэндвич-панелей;
• хорошая шумоизоляция;
• универсальность, позволяющая монтировать системы на проемах с разными параметрами размеров (дома или на производстве);
• устойчивость к деформации и повреждениям механического характера.

Недостатки:

• створка, что отъезжает, требует места, куда она будет установлена (длина строения должна быть примерно на 1,5 раза больше, нежели ширина проема);
• высокая стоимость (средняя цена за конструкцию с высотой 2 метра и шириной 3 м, равняется 70000 рублей);
• необходимость регулярного обслуживания, замены вышедших из строя механизмов и деталей;
• легкость взлома (такие конструкции ставят только на территории, что дополнительно охраняется).

Рулонные (роллетные)

Ворота для гаража рулонного вида получили такое наименование благодаря способности скручиваться в процессе открытия или закрытия. Они состоят из таких составляющих частей:

• ламели – профильные полосы, что являются единым полотном;
• механизм, оказывающий воздействие, необходимое для движения полотна;
• направляющие профили, по которым движутся ламели;
• рычаг, необходимый для разблокировки конструкции тогда, когда нет электрического питания;
• вал, накручивающий на себя полотно.

Вся эта система отличается высоким уровнем гибкости, что позволяет уместить её в короб небольшого размера, смонтированный под потолком.

Монтаж такой въездной группы монтируется разными способами:

• размещается или накладывается в помещении;
• находится или накладывается снаружи гаража.

Роллетные системы чаще всего делают из стали, либо алюминия.

1. Стальные имеют такие максимальные параметры: ширина не более 7 метров, площадь не больше 49 кв. м. Толщина оцинкованных стальных профилей, составляющих единой полотно, не должна быть выше 0,8 мм. Короб, куда будет помещаться скрученный материал, монтируется, при условии, что его площадь не превышает 11 кв. м.
2. Алюминиевые отличаются такими размерами: ширина – не выше 6 метров, площадь – не больше 14 кв. м. Ворота состоят из профиля, который может быть экструдированным, либо заполненным особой пеной.

Такими системами целесообразно оснащать широкие, большие проемы, находящиеся в условиях ограниченного пространства. Особенно часто ими оснащают склады, торговые точки, гаражи, используют в служебных помещениях.

• компактность, ведь система никак не выходит за пределы стен, двигается только параллельно им, вверх и вниз;
• простота проведения монтажных работ;
• возможность установки автоматического привода;
• доступная цена;
• отличный внешний вид;
• надежная пылевая и шумозащита;
• долговечность.

• низкая вероятность защиты от взлома;
• плохой уровень теплоизоляции, конструкция имеет много щелей и зазоров;
• вероятность покрытия льдом при эксплуатации в зимнее время, что мешает нормальной работе устройства.

Подъёмно-поворотные

Гаражные ворота для оснащения строений, называемые подъемно-поворотными, представляют собой щит из цельного металлического каркаса. Они полностью закрывают входной проем. Створка может быть размещена под потолком, с разворотом под прямым углом по отношению к первоначальной позиции.

Рама, имеющая каркас, изготавливается из стали, сами ворота также монтируются из этого сырья. Чтобы управлять системой было просто, она оснащается электрическим приводом. Это дает возможность водителю открывать ворота, даже не покидая салона автомобиля.

Преимущества:

• надежность от незаконного проникновения и взлома, которую обеспечивает цельность створки;
• нержавеющая сталь предельно аккуратно сохранит транспорт от воздействия влаги, пыли, грязи;
• открытое положение конструкции практически не забирает свободное место гаража;
• створки можно дополнительно утеплить, используя пенополистиролом, а также оснастись автоматическим приводом.

Недостатки:

• возможность монтажа только в проемах, имеющих прямоугольную форму;
• снижение свободного места для въезда на высоту от 20 до 30 см;
• поломка одной из створок ведет к полной замене всего щита;
• с целью утепления подойдут только очень легкие материалы, иначе придется оборудовать щит специальными противовесами;
• открывать и закрывать такие ворота больше десяти раз за сутки, не разрешается;
• подходит лишь для гаража, где не слишком важно тепло, потому что утеплять стыки будет очень сложно.

Двустворчатые распашные

Распашные конструкции, состоящие из двух створок, считаются наиболее популярными, им традиционно оснащают гаражи. Такая система представляет собой пару створок, что прикрепляются на петлях к жестким створкам. Чтобы получившееся изделие отличалось высокой прочностью, стойки готовят в виде цельнометаллической обвязки.

Створки могут открываться на одну, либо на обе стороны. Для удобства входа, может быть дополнительно установлена калитка. Этот вид конструкции лучше всего подходит для создания теплого помещения.

Преимущества:

• низкая стоимость (особенно в сравнении с иными моделями);
• возможность монтажа в условиях ограниченного пространства;
• установка электрического привода;
• эффективность утепления с использованием разных материалов.

Недостатки:

• устаревший вариант оснащения гаража;
• периодическое проведение петель, а также каркаса: створки могут со временем провисать, мешая нормальному процессу открывания и закрывания;
• частое возникновение неисправности электропривода;
• постоянная нагрузка на петли из-за тяжести створок, понижает срок эксплуатации;
• необходимость наличия свободного пространства перед гаражом, чтобы створки полноценно открывались.

Складные

Ворота на гараж складного типа представляют собой вертикальные секции, что готовят из сплава алюминия. Когда они открыты, то соединяются, напоминая собранную ширму. Использовать подобные конструкции можно не только в гаражах, но и на складах, ангарах.

Преимущества:

• возможность установки на любом строении, вне зависимости от его параметров (ширины, высоты);
• необходимость закрепления вертикальных секций, не только вверху, но и внизу;
• приемлемая стоимость;
• легкость ремонта и самостоятельной замены секций.

Недостатки:

• быстрый износ створок;
• низкий уровень защиты от взлома.

Откатные ворота

Ворота для гаража откидного типа особенно популярны у широких слоев автомобилистов. Этот вид часто используют тогда, когда пространство возле строения отличается сильной ограниченностью размеров.

Для движения створок требуется лишь немного места сбоку. Для каждого гаража несложно подобрать свой типа постройки ворот:

• подвесные: содержат профиль, что двигается посредством роликов;
• рельсовые: не имеют верхней балки, обычно используется три ролика, два из которых находятся на створке, а третий фиксирует верхнюю часть (предохраняя её от смещения к любой стороне);
• консольные: практически не имеют ограничений по параметрам свободного пространства. Такие конструкции требуют наличия отдельного основания, створка, при этом, не касается проема, она удерживается в воздухе.

Преимущества:

• нет открывающихся створок, что могут уменьшать полезное пространство гаража;
• отсутствие вероятности повреждения автомобильного транспорта при случайном открытии створки;
• нет ограничений по высоте проемов;
• легкость открытия и закрытия даже после обильного снегопада;
• укрытие элементов качения от негативных атмосферных воздействий (они расположены внутри балки);
• справиться с открытием системы может каждый, для этого не требуется прилагать особых усилий.

Недостатком является сложность установочных и монтажных работ, а также необходимость предварительного освобождения пространства. Этот участок должен быть примерно в 1,5 раза больше, нежели ширина проема.

в полтора раза больший, чем ширина самого проема.

Советы по выбору ворот в гараж: как не ошибиться при покупке

Ворота для гаража следует выбирать, учитывая ряд параметров, это важно для приобретения по-настоящему подходящей конструкции, что идеально впишется в существующий проем.

1. Изучение свойств полимерного материала, покрывающего устройство. Важно, узнать, какими методами производилась оцинковка всех элементов, от них зависит долговечность всей системы. Лучше предпочесть порошковый вид напыления, считающийся оптимальным.
2. Панели подбирать так, чтобы они имели наполнитель в виде полиуретана. Если будет выбрано другое сырье, велика вероятность его постепенного расслоения, что поспособствует снижению теплоизолирующих свойств.
3. Уделение внимания стыкам: элементы, детали, присутствующие на них, должны быть сделаны из качественных полимеров.
4. Наличие укрепляющих всю конструкцию составных частей.
5. Оборудование торсионных пружин механизмами для блокировки. Это требования безопасности: если створка выйдет из строя, она не упадет, а будет заблокирована этими деталями.
6. Когда система монтируется в условиях постоянной влажности климата, следует позаботиться о предварительной антикоррозийной обработке всех её составных элементов.
7. Обязательно нужно уточнить у продавцов длительность гарантийного срока, какие процедуры входят в этот вид обслуживания. Важно предусмотреть возможности дополнительного оборудования ворот специальными средствами против взлома и незаконного проникновения.
8. Когда строение не имеет дополнительного входа, важно задуматься и сделать калитку в створке ворот.
9. Когда принято решение покупать системы, оснащенную электрическим приводом, важно позаботиться о комплектации тяговых ремней. Они могут быть в виде ремней или тросов, первые удобнее, не требуют особой заботы, в том числе, периодического смазывания.
10. Наличие электропривода требует обязательного оснащения системы блокировкой, срабатывающей автоматическим образом. Это нужно, для предотвращения несчастных случаев, если в створку случайно попадет посторонний предмет.
11. Для снижения нагрузки, неизбежно возникающей во время движения створки вниз, следует оснастить привод устройством, что будет снижать скорость движения.

Наиболее популярные производители гаражных конструкций

Ворота для гаража производят разные компании, для приобретения действительно качественного изделия следует отдавать предпочтение проверенным фирмам, не одно десятилетие находящимся на этом рынке.

Основные производители воротных систем:

• Хёрман (Германия): гарантийный срок этих въездных групп длится десять лет, а продукция имеет международные сертификаты качества;
• Дорхан (РФ): производитель, что создает качественные комплектующие и детали для гаражных систем;
• Алютех (Белоруссия): компания, производящая профильные алюминиевые системы для разных видов ворот (секционных, откатных, роллетных, распашных).

Чтобы пользоваться такими конструкциями было максимально удобно, следует озаботиться монтажом привода автоматического вида. Такое оборудование увеличивает эксплуатационные характеристики этого устройства.

Ведущие производители автоматики:

• итальянский Came;
• китайский AN-Motors;
• немецкий Novoferm;
• итальянский Bremet;
• германо-швейцарский Normstahl;
• финский Meswac;
• американский Clopay;
• латвийский Ryterna;
• российские Технопроф, Эрин, Rolclassic.

Отзывы покупателей о достоинствах и недостатках некоторых марок

Ворота, которые поднимаются вверх, либо сдвигаются в сторону, отличаются по своему функционалу. Собираясь приобретать продукцию той или иной фирмы, не лишним будет знакомство с многочисленными отзывами покупателей, что уже приобрели и используют эти гаражные конструкции.

«Приобрел воротные секции DoorHan. Эта фирма отличается от других большим разнообразием моделей, консультант исчерпывающе проконсультировал меня, позволив окончательно определиться в своем выборе. Ворота по-настоящему удобные, они открываются одной только рукой, либо нажатием на кнопку пульта дистанционного управления. Компания предлагает оснащение систем дополнительными аксессуарами, среди которых специальный рычаг, что ставится внутри помещения, а также замки».

«Поставил 3 года назад в гараже двери от компании Дорхан, порадовал материала, из которого сделано полотно. Здесь есть одна особенность: внутренний и внешний листы словно бы вогнуты вовнутрь, утеплены пенополиуретаном. За счет этого они абсолютно не поглощают влагу, поэтому не покрываются льдом. Когда выбирал подходящую модель, порадовало разнообразие палитры, типов внешнего вида, в том числе и выбранные мною – «под древесину». Ворота просто уникальные, вся грязь легко стирается обычной тряпкой, думаю, прослужат они мне ещё не один десяток лет!»

«Смонтировал себе Херман уже 4 года назад. Когда выбирал подходящую модель, долго решался, сравнивал с белорусской компанией Дорхан. В общем, выбрал немцев, несмотря на более высокую стоимость. И не зря: дверки только радуют, брелок действует издалека, привод достаточно мощный. Единственное, что не устраивает, так это не плотное прилегание уплотнительных резинок, поэтому холод внутрь все-таки проникает».

«Долго искал подходящую модель, чтобы поставить её в холодном помещении. Выбрал рулонный вариант, и не был разочарован. Этот механизм очень легок в управлении, практически не вызывает нареканий. Один раз возникли проблемы и то, потому, что на улице было больше 40 градусов мороза».

Как выбрать гаражные ворота: рекомендации специалистов (видео)

Ворота на гараж выбирать нужно с умом, тщательно анализируя имеющиеся у них функции, сравнивая с существующими параметрами гаража. Как правильно провести этот процесс, можно узнать, посмотрев видео ролик.

2.